Ford Focus -neljännen sukupolven katsaus

Ford Focus -mallilla on lukemattomia faneja, ja se on oman luokkansa myyntijohtaja monissa maissa ympäri maailmaa. Viimeisimmän, neljännen, päivityksen jälkeen auto sai joitakin muutoksia sekä ulkonäköön että sisustaan.

Neljännen sukupolven Ford Focus noudattaa samanhenkistä tyyliä kuin isoveli Mondeo. Auton etuosa sai uuden monikulmaisen jäähdyttimen säleikön kromisilla listoilla. Ajovalot muuttuivat hieman pitkänomaisemmiksi, ja sumuvalot ovat nyt LED-tekniikkaa. Etupuskurissa on ilmanottoaukko, ja konepeltiin ilmestyi lisämuotoiltuja prässäyksiä. Kokonaisuutena auton ulkomuoto on aiempaa aggressiivisempi urheilullisin vivahtein. Täydentämällä mallia lisä varusteilla autosta tulee entistä näyttävämpi ja helpommin tunnistettava.

Sivuprofiilista auto, erityisesti hatchback-korimallina, muistuttaa edeltäjää. Takana viidennen oven yläpuolella on pieni spoileri, joka lisää auton urheilullisuutta.

Sisustan osalta muutoksia ei ole kovin paljon. Ensimmäisenä kannattaa mainita uudet mukavat RECARO-istuimet, joiden ansiosta matkustamoon saatiin lisää tilaa. Uusi monitoimiohjauspyörä on myös tullut mukaan. Keskikonsolissa erottuu suurempi kosketusnäyttö. Mittaristo muuttui informatiivisemmaksi uudistetun taustavalon ansiosta. Myös ilmastointijärjestelmää on päivitetty. Viimeistelymateriaalien laatu pysyi samalla tasolla.

Moottorivalikoima vaihtelee 1,0-litraisesta EcoBoost-yksiköstä 2,0-litraiseen. Saatavilla on myös dieselversioita. Vaihteisto voi olla manuaalinen tai 6-vaihteinen automaattinen. Osa asiantuntijoista arvioi, että Ford Focus voi pian saada sähköversion. Lisäksi RS- ja ST-malliversiot saavat nelivedon.