Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychAudi-autot ovat aina erottuneet edukseen näyttävällä ulkonäöllä ja erittäin laadukkaalla sisustuksella. Audi A5 Sportback ei todellakaan ole poikkeus. Pikemminkin päinvastoin: kaikkien auton positiivisten ominaisuuksien lisäksi mukaan on tuotu ripaus urheilullisuutta.
Audi A5 Sportback on rakennettu MLB Evo -rakenteelle, joka toimii myös Q7- ja A4-versioiden perustana. Vuodesta 2009 alkaen Audi A5 -mallistoon on cabrioletin ja coupen lisäksi kuulunut myös fastback-kori. Lisäyksityiskohdat sisustukseen auttavat luomaan halutun ilmeen auton sisätiloihin.
Audi A5 Sportbackin jäähdyttimen säleikkö on saanut kulmikkaan muodon, ja etuvalot muistuttavat nyt monimutkaista arkkitehtonista rakennetta. Myös auton muotoilussa näkyy uusia linjoja koko korin pituudelta. Edelliseen malliin verrattuna uusi auto on kasvanut pituutta 22 mm. Myös akseliväli on muuttunut ja kasvanut 14 mm. On myös syytä mainita, että auto on keventynyt 85 kg, mutta tavaratila ei ole muuttunut ja on edelleen 480 litraa hyötytilavuutta.
Viimeisimmän kokoonpanon Audi A5 Sportbackin matkustamo on selvästi aiempaa tilavampi matkustajille. Polvitilaa on tullut 24 mm lisää ja takapenkin hartiatilaa 11 mm. Erityisesti etuistuimet erottuvat laadullaan: niissä on runsaasti sähköisiä säätöjä, tuuletus ja lämmitys. Sisustus on toteutettu minimalismin ja käytännöllisyyden periaatteella. Ylikuormitettua keskikonsolia tai muita turhia elementtejä ei ole.
Tällä hetkellä auton hinta Ukrainan markkinoilla on vähintään 1 mln 260 tuhatta hryvniaa. Samalla auto on varustettu 2,0-litraisella voimanlähteellä, jonka teho on 252 hevosvoimaa. Moottorin parina on 7-nopeuksinen S tronic -robottivaihteisto. Vaihtoehto diesel-turbomoottorilla samassa tilavuusluokassa ja nelivedolla maksaa ostajalle noin 1 mln 386 tuhatta грн.
