Kirjoittaja: Radomskyi Maksym VasyliovychMitsubishi Outlander — on luotettavuuden mittapuu crossoverien joukossa, ja se on voittanut tuhansien ukrainalaisten kuljettajien luottamuksen. Oston yhteydessä nousee kuitenkin esiin tärkein kysymys: mikä konepellin alla oleva voimanlähde tarjoaa ihanteellisen tasapainon tehon ja polttoaineenkulutuksen välillä? Katsotaan suosituimmat vaihtoehdot. Ja jos haluat muuttaa autoasi ja antaa sille yksilöllisen ulkonäön, suosittelemme tutustumaan Mitsubishi Outlanderin tuning-lisävarusteisiin, joiden laaja valikoima löytyy tuoteluettelostamme.
Bensiinimoottorien kärki: 2.0 vs 2.4
Useimmat käytettynä myytävät Outlanderit on varustettu vapaasti hengittävillä MIVEC-sarjan moottoreilla.
- 2.0 l (4B11): Perusvaihtoehto rauhalliseen kaupunkiajoon. Se on erittäin kestävä ja polttoaineen laadun suhteen vaatimaton. Suurin miinus — vaatimaton suorituskyky maantiellä täydellä kuormalla.
- 2.4 l (4B12): Kultainen keskitie. Lisähevoset tekevät ohituksista varmemmat, ja kulutusero 2-litraiseen versioon on minimaalinen.
Tehokas V6 3.0
Niille, jotka arvostavat ajamisen tuntua, on tarjolla 3-litrainen moottori. Kyseessä on klassinen V6, joka toimii parina perinteisen hydromekaanisen «automaatin» kanssa, ei CVT:n. Se on malliston luotettavin, mutta hinta tästä — suuri kulutus (~13–15 l kaupungissa).
Ekologinen PHEV ja diesel
- PHEV (hybridi): Käyttää 2.0- tai 2.4-moottoria, jotka toimivat Atkinsonin kierrolla. Ihanteellinen niille, joilla on mahdollisuus ladata autoa kotona.
- 2.2 DI-D: Dieselversio tarjoaa erinomaisen väännön, mutta vaatii vain laadukasta polttoainetta sekä kallista polttoainejärjestelmän huoltoa.
Yhteenveto: Jos haet luotettavuutta järkevällä rahalla — valitse 2.4 l. Jos taas tarvitset maksimaalisen kestoiän ja klassisen automaattivaihteiston — valintasi on 3.0 V6.
