Kompakti Lexus UX 200 -crossover

Ulkonäkö ja mitat

Lexus UX 200 -crossover esiteltiin tämän vuoden maaliskuussa, ja se herätti heti runsaasti huomiota. Auto sai näyttävän muodon, jossa on terävät linjat ja kulmikkaat korielementit.

Auton keulassa on suuri perinteisen muotoinen jäähdyttimen säleikkö, kapeat ajovalot, järeä puskuri ja leveä konepelti.

Sivuprofiilista malli näyttää kompaktolta, mutta siinä on urheilullisia korostuksia. Esiin nousevat pitkä keula, erikoisesti muotoillut pyöränkaaret ja eteenpäin kallistuvat takapilarit.

Takana sulavalinjaisesti yhteen sopivat tyylikkäät takavalot, joita yhdistää yhtenäinen valolinja, sekä muotoiltu puskuri. Jotta autosta tulisi yksilöllinen ja erityinen, voit käyttää Lexus-tuningia, ja jos tarvitset osia muihin malleihin, katalogimme on täällä.

Crossoverin ulkomitat:

• Pituus – 4 495 mm;
• Korkeus – 1 520 mm;
• Leveys – 1 840 mm;
• Akseliväli – 2 640 рр.

Sisätila

Lexus UX 200:n sisusta on toteutettu japanilaisbrändin modernin perinteen mukaisesti, ja se yhdistää laadukkaat materiaalit sekä korkean viimeistelytason.

Kiinnostavan näköinen on kuljettajaa kohti käännetty keskikonsoli, jonka yläosassa sijaitsevat multimediajärjestelmän näyttö ja analoginen kello. Kolmipuolaisessa ohjauspyörässä on paksunnettu kehä ja "pullistumat" otteen kohdalla.

Etumatkustajille on tarjolla mukavat istuimet, joissa on optimaalinen säätövalikoima ja täysimittainen sivuttaistuki. Takaistuimelle mahtuu väljästi kolme aikuista matkustajaa.

Lexus UX 200:n tekniset tiedot

Lexus UX:n konepellin alta löytyy vapaasti hengittävä bensiinimoottori seuraavilla ominaisuuksilla:

• Sylinterien lukumäärä – 4;
• Iskutilavuus – 2,0 litraa;
• Teho – 170 л;
• Maksimivääntömomentti – 205 М/м

Vaihteistona käytetään CVT-variatoria, jossa on toiminto ensimmäisen vaihteen mekaaniseen kytkentään. Vääntömomentti välitetään ilman vaihtoehtoja etupyörille.

Varustelu

Yksi crossoverin vahvuuksista on sen runsas sisäinen varustelu, josta voi nostaa esiin seuraavat:

1. LED-valot;
2. Premium-luokan audiojärjestelmä;
3. 18-tuumaiset kevytmetallivanteet;
4. Multimediajärjestelmä;
5. Jalankulkijoiden ja tiemerkintöjen tunnistuksen anturit;
6. Virtuaalinen mittaristo;
7. Etuistuimien sähkötoiminen säätö ja lämmitys sekä muuta.

Oletetaan, että Euroopan markkinoille tämä malli saapuu ensi vuoden alussa, mutta joillekin maille tehtiin poikkeus, ja sen odotetaan ilmestyvän niihin jo vuoden 2018 lopulla.