Näin valitset auton äänieristyksen

Laaja äänieristysmateriaalien valikoima vaatii erityistä huolellisuutta tuotetta valittaessa. Siksi monilla auton omistajilla herää kysymys: miten valita auton äänieristys oikein. Artikkelissa käymme läpi muutamia keskeisiä tekijöitä, joihin kannattaa kiinnittää huomiota äänieristystä valittaessa. Lisää materiaaleista voit lukea artikkelista Äänieristysmateriaalien nimet, käyttötarkoitus ja valmistajat .

Keskeiset tekijät

Kannattaa varmaankin aloittaa äänieristyksen perusparametreista:

• Mekaanisten häviöiden kerroin (KMP);
• Ominaispaino.

Ensimmäinen parametri on suhteellinen arvo, joka mitataan prosentteina. Mitä korkeampi arvo, sitä parempi; yleensä se vaihtelee 10–50 % välillä. Sama pätee myös ääneen liittyviin ominaisuuksiin, mutta siellä tätä arvoa kutsutaan äänihäviökertoimeksi.

Toisesta taas on tapana ajatella, että mitä suurempi paino, sitä parempi. Nykyään on kuitenkin olemassa materiaaleja, jotka tarjoavat hyvän vaikutuksen teknisten ominaisuuksiensa (joustavuus, sisäinen rakenne) ansiosta. Esimerkiksi vahvistettu vibrovaimennin katsotaan tehokkaaksi, jos sen alumiinikerroksen paksuus on 0,1 rr.

Lisätekijät

Siirrytään toissijaisiin tekijöihin:

• Asennusmukavuus. Käytetäänkö kahta materiaalia (äänieristävää ja tärinäeristävää) vai yhtä yleismateriaalia – tämä vaikuttaa budjettiin. Teetetäänkö työ ammattilaisilla vai tehdäänkö itse, esimerkkinä: auton ovien äänieristys itse .
• Myös joustavuus on tärkeä ominaisuus. Joustavat ja elastiset materiaalit asettuvat paremmin pintaa vasten.
• Materiaalin paksuus on niin ikään tärkeä tekijä, joka vaikuttaa siihen, missä materiaalia voidaan käyttää. Esimerkiksi suurilla pinnoilla tai liitoksissa.
• Materiaalin kestävyys. Kannattaa kiinnittää huomiota takuuaikaan tai käyttää ulkopuolisia tietolähteitä tuotteesta.
• Koko käyttöiän ajan materiaalin ei tulisi muuttaa muotoaan.
• Liimapinnan laatu. Kuumennettaessa mastiksin tulisi menettää ominaisuutensa ja levitä.

Hinta–laatu-suhde on yksi merkittävimmistä tekijöistä. Ei kannata käyttää kalliita materiaaleja edulliseen tai vanhaan autoon ja vastaavasti päinvastoin.