Volkswagen Caddy 2004–2010 Premium-roiskeläpät (Turkki)

Kuvaus

Premium-roiskeläpät Volkswagen Caddy 2004–2010 -malliin (Caddy 3 ennen faceliftia, korimalli 2K) ovat turkkilaisen Pryn Auto -valmistajan mallikohtaiset kumiroiskeläpät, jotka kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla tehtaan kiinnityspisteisiin pyöränkaarien lähettyville. Sivulla on kolme vaihtoehtoa: täysi 4 kappaleen sarja, vain etupari tai vain takapari. Etu- ja takaroiskeläpät ovat eri muotoisia, joten kumpikin pari asennetaan vain omalle akselilleen.

Mitä valinta «Valitse kokoonpano» tarkoittaa

Parametri määrittää, kuinka monta roiskeläppää ja mille akselille saat. Kaikki kolme vaihtoehtoa ovat sama Pryn Auto -tuote mustasta kumista; ero on vain määrässä:

• Täysi sarja (4 kpl) — etu- ja takaparit samassa tilauksessa. Sopii, jos autossa ei ole roiskeläppiä lainkaan.
• Etu (2 kpl) — pari etupyörille. Valitaan, kun takaroiskeläpät ovat jo paikallaan tai kun vaurioituneet eturoiskeläpät pitää vaihtaa.
• Taka (2 kpl) — pari takapyörille: pidättää lian ja kivet, jotka lentävät takapyörien alta puskuriin ja takana ajavaan autoon.

Erilliset parit eivät käy ristiin: etupari ei sovi taka-akselille eikä päinvastoin.

Mihin Volkswagen Caddy -malleihin nämä roiskeläpät sopivat

Tuotekortissa yhteensopivuus on ilmoitettu Caddy 2004–2010 -vuosimalleille — tämä on kolmas sukupolvi ennen faceliftia. Osien valintaa varten Caddy jaetaan neljään jaksoon: 2004–2010, 2010–2015, 2015–2020 ja vuodesta 2020 alkaen. Kolmannen sukupolven facelift tehtiin vuoden 2010 lopussa, joten vuonna 2010 valmistettu auto voi olla joko vanhaa tai uudistettua ilmettä: vertaa keulaa eli ajovalojen ja säleikön muotoa sivun kuviin. Uudistetun Caddyn tarvikkeet on koottu erilliseen osioon Volkswagen Caddy 2010–2015.

Muut tämän korimallin roiskeläpät, myös eri materiaalista, löydät sivulta Volkswagen Caddy 2004–2010 roiskeläpät.

Miten roiskeläpät kiinnitetään Caddy 2004–2010 -malliin

Asennustapa: itsekierteittävillä ruuveilla, tehtaan kiinnityspisteisiin kaarien lähelle. Roiskeläpät ovat mallikohtaiset, eli ne seuraavat juuri tämän korimallin pyöränkotelon ja puskurin muotoa, ja ne on suunniteltu asennettaviksi ilman leikkaamista. Ennen asennusta:

1. lajittele osat akseleittain ja puolittain — etu- ja takaosat eroavat muodoltaan;
2. puhdista kiinnityskohdat liasta ja hiekasta, jotta roiskeläppä istuu tiiviisti;
3. aseta osa pyöränkaaren muodon mukaisesti ja kiristä ruuvit vasta sitten.

Miksi kumiroiskeläpät ovat paremmat kuin muoviset

Kumi on joustavampaa kuin jäykkä muovi. Kun roiskeläppä osuu reunakiveen, lumivalliin tai ajouraan, se taipuu ja palautuu muotoonsa eikä halkea, ja pakkasellakin se pysyy elastisena. Caddyyn, jota käytetään usein kuorman kanssa ja jolla ajetaan sorateillä, tämä on käytännöllinen valinta: roiskeläpät pidättävät lian ja pienet kivet suojaten helmoja, ovien alaosia ja takapuskuria kiveniskemiltä.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välisten yli 1 miljoonan puhelinkeskustelun analyysin sekä yrityksen tietopankin pohjalta. Kokosimme asiakkaiden useimmin esittämät kysymykset ja käytännössä testatut vastaukset.