Kattotelineet integroiduille kiskoille — Sivu 44
Integroituja kattokaiteita varten tarkoitettu taakkateline on kahden poikittaistangon setti, joka asennetaan kattoa vasten kiinni oleviin kaiteisiin ilman rakoa ja muuttaa katon perustaksi suksiboksille, kattokorille tai pyörätelineelle. Osiossa on yli 1 000 automallikohtaista tuotetta: Erkul (Turkki) -alumiinitangot sarjoissa Ecem V2, Wizard V2, WingCarrier V2, Wingbar V2, Strong V2 ja Skybar V2, Omsa Line -valmistajan Bold Bar V2 -tangot, Cixtai OEM -tangot sekä pakettiautojen poikkitangoilla ja verkolla varustetut taakkatelineet.
Miten tunnistat integroidut kattokaiteet
Integroitu kattokaide (kutsutaan myös upotetuksi, ”valetuksi” tai raottomaksi kaiteeksi) lepää kattoa vasten yhtenäisenä nauhana: et saa kättä katon ja kaiteen väliin. Niihin tarkoitettujen poikittaistankojen kiinnikkeet ovat erilaiset, joten toisen kattotyypin teline ei sovi:
- Kattokaiteet, joissa on rako katon yläpuolella: tarvitset taakkatelineen tavallisille kattokaiteille.
- Tehdaskiinnityspisteet peitepalojen alla: taakkateline tehdaskiinnityspisteisiin.
- Katto ilman kaiteita ja kiinnityspisteitä: taakkateline sileälle katolle.
- Tarvitset itse pitkittäiskaiteet: kattokaiteet katolle.
Miten tämän osion vaihtoehdot eroavat toisistaan
| Vaihtoehto | Valmistaja ja materiaali | Ominaisuudet |
|---|---|---|
| Ecem V2, Wizard V2, WingCarrier V2, Wingbar V2, Strong V2, Skybar V2 | Erkul, Turkki; alumiini | 2 automallikohtaista poikittaistankoa; väri harmaa tai musta valinnan mukaan; pituus on ilmoitettu nimessä tai vaihtoehdon valinnassa, esimerkiksi Strong V2 120 cm, Wizard V2 115 tai 125 cm |
| Bold Bar V2 | Omsa Line, Turkki; alumiini ja muovi | 2 lukittavaa poikittaistankoa, täydellinen asennussarja |
| OEM-poikittaistangot | Cixtai, Kiina; alumiini | tehdastyylinen muotoilu, pääosin mustat |
| Taakkateline poikkitangoilla ja verkolla 110 × 145 cm tai 125 × 200 cm | Omsa Line, Turkki; alumiini | kuormataso poikkitangoilla pakettiautoihin ja tila-autoihin, esimerkiksi Fiat Doblo, Ford Custom, Mercedes Vito ja Viano sekä muut |
| Kattokaiteet poikkitangoilla | eri valmistajat | pitkittäiskaiteet yhdessä poikittaistankojen kanssa tietyille malleille, esimerkiksi Toyota Land Cruiser Prado 150, Toyota Hilux, Nissan Navara |
Nimessä oleva ”lukittava” tarkoittaa, että mukana on lukko: avain estää pääsyn kiinnityksiin. Lukko vaikeuttaa irrottamista, mutta ei lisää kantavuutta.
Miten valitset poikittaistangot omiin kaiteisiisi
- Malli ja vuosimallit. Valitse auto suodattimesta ”Merkki ja malli”: näkyviin jäävät vain kaiteisiisi sopivat poikittaistangot.
- Kattokaiteen muoto. Kiinnike tarttuu kaiteen profiiliin tai uraan, ja ne voivat poiketa toisistaan jopa vierekkäisissä sukupolvissa. Siirtymävuosina lähetä myyjälle kuva kaiteesta sivusta ja ylhäältä.
- Panoraamakatto ja kattoluukku. Tarkista, mihin poikittaistangot asettuvat ja avautuuko kattoluukku.
- Väri. Mattaharmaa tai musta on ulkonäkökysymys, se ei vaikuta kantavuuteen.
Mitä voit kuljettaa ja kuinka paljon
Poikittaistangot ovat perusta kattobokseille, kattokoreille, pyörätelineille ja suksitelineille; näitä lisävarusteita ei voi asentaa suoraan kattokaiteisiin. Ennen lisävarusteen ostoa tarkista, että sen kiinnitys sopii poikittaistangon profiiliin. Sallittu paino määräytyy pienimmän rajan mukaan: auton katon (mainittu käyttöohjekirjassa), kattokaiteiden ja itse poikittaistankojen. Laske mukaan myös boksin paino ja jaa kuorma tasaisesti.
Aerodynaaminen profiili on hiljaisempi kuin suorakaiteen muotoinen, mutta nopeudessa vihellys on silti mahdollinen. Lisäksi kuorman kanssa polttoaineenkulutus kasvaa, joten tarpeettomat poikittaistangot kannattaa irrottaa. Automallikohtaiset tangot asennetaan ilman poraamista ja leikkaamista: voit asentaa itse ohjeen mukaan tai käyttää DD Tuningin sertifioituja huoltokeskuksia; lähimmän kertoo myyjä.
Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla analysoimalla yli 1 miljoonaa DD Tuningin myyjien ja asiakkaiden välistä puhelua sekä yrityksen tietopankkia. Kokosimme yleisimmät kysymykset ja käytännössä toimiviksi todetut vastaukset.




