0
Ostoskori
Yhteensä 0 EUR
Siirry kassalle
Näytä tuotteet

Automatot — Sivu 15

Lajittele
Ei lajittelua
Suodatin
ei valittu
Lajittelu
Suodata
Merkki / Malli
Merkki / Malli
Цена
Hinta
от до EUR
Sulje

Osioon "Mattosarjat" on koottu matkustamon ja tavaratilan automatot EVA:sta, kumista, tekstiilistä ja keinonahasta sekä kaikki niihin tarvittava: kantapääsuojat, merkit, kiinnitysklipsit ja materiaalit mattosarjojen valmistukseen. Suurin osa tuotteista on mallikohtaisia, eli ne on tehty tietyn auton lattian kaavan mukaan, joten ne on helppo valita sivun "Merkki / Malli" -suodattimella.

Minkä materiaalin valita

  • EVA-matot matkustamoon — kevyet matot Digital Designs -merkkisestä etyleenivinyyliasetaatista. Pinnassa olevat kennot sitovat vettä, lunta ja hiekkaa; matto ei ime läpi ja sen voi pestä pelkällä vedellä, joten EVA sopii myös talvikäyttöön. Materiaali ei haise voimakkaasti ja kestää lämpötilavaihteluita. Moniin malleihin voi valita pohjan ja reunuksen värin sisustan mukaan; vaalea reunus näyttää näyttävältä, mutta lika näkyy siinä helpommin.
  • Kumimatot matkustamoon — Stingray, Polytep ja muita valmistajia. Käytännöllisin vaihtoehto kuran, suolan ja maasto-/työajon varalle, ja reunakoroke pitää sulamisveden maton sisällä. Kumissa on eroja paksuudessa, painossa ja joustavuudessa; Stingray Premium -sarjassa valmistaja ilmoittaa, ettei kuminhajua ole.
  • Tekstiilimatot matkustamoon — nukkapintaiset matot, jotka näyttävät tehdasverhoilulta ja tekevät ohjaamosta hiljaisemman. Classic-, Premium- ja Deluxe-sarjat eroavat nukan tiheyden ja korkeuden mukaan. Sopivat parhaiten kaupunkiajoon kuivalla säällä: nukka imee kosteutta, joten matot pitää imuroida ja kuivattaa.
  • Keinonahkamatot — sileä pinta, joka riittää pyyhkiä puhtaaksi. Saatavana pakettiautoihin Opel Vivaro, Nissan Primastar ja Renault Trafic.

Pinnan kuvio — "kenno", "timantti", "pisara" — on vain kohokuviointi: siitä ei voi päätellä materiaalia. Myöskään merkintä "3D" ei kerro materiaalista eikä reunakorokkeen korkeudesta. Materiaali on aina ilmoitettu tuotetiedoissa.

Reunat ja pakkauksen sisältö

Mattoja on tasaisia, matalalla reunalla tai korkealla reunalla. Korkea reuna pitää veden paremmin, mutta polkimien kohdalla se voi häiritä ja taittua; ommelluissa EVA-matoissa korkean reunan sijaan on reunakanttaus. Sarjojen sisältö vaihtelee: etumatot, takamattien osat, keskiosa kardaanitunnelille (sitä kutsutaan myös siltapalaksi tai "keskipalaksi"), kantapääsuoja, klipsit ja merkki voivat sisältyä pakkaukseen tai olla myynnissä erikseen. Kolmas penkkirivi, tavaratila ja kynnysmatot eivät yleensä sisälly matkustamon sarjaan — tarkka sisältö löytyy tuotteen "Pakkaus"-kohdasta.

Tavaratila ja kynnykset

Tavaratilan matto ostetaan erikseen matkustamon sarjasta — se suojaa verhoilua, kun kuljetat ostoksia, työkaluja tai retkivarusteita. Materiaaleja yhdistellään usein: EVA matkustamoon ja kumimatto tavaratilaan. Tavaratilassa varmista korimalli, kolmannen penkkirivin olemassaolo ja lattiatason korkeus: jos lattia on säädettävä, ylä- ja ala-asentoon tarvitaan eri matot.

  • EVA-matot tavaratilaan — kevyet, irrotettavissa ja pestävissä muutamassa minuutissa.
  • Kumimatot tavaratilaan — mukaan lukien Stingrayn tilavat 3D-matot, jotka myötäilevät tavaratilan muotoa ja suojaavat verhoilua paremmin lialta ja nesteiltä.
  • Tekstiilimatot tavaratilaan — samaan tyyliin kuin matkustamon Premium-matot.
  • EVA-kynnysmatot — pakettiautojen ja minibussien askelmiin: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Renault Master ja muut.

Mallikohtaiset vai universaalit

Mallikohtaiset matot noudattavat auton lattian muotoa, huomioivat kynnykset, tunnelin ja kiinnityspisteet, joten ne asettuvat paikalleen ilman leikkaamista eivätkä liu'u. Universaalimatot valitaan mittojen mukaan: ne ovat yleensä ilman reunoja ja vaativat sovittamista — sovita ensin ja leikkaa vain kohdista, joihin se on tarkoitettu, muuten matto ei enää peitä lattiaa. Tämän osion valikoima koostuu pääosin mallikohtaisista sarjoista.

Näin valitset matot oikein

  1. Ilmoita merkki, malli ja valmistusvuodet — lattia voi erota sukupolvien välillä ja joskus myös faceliftin jälkeen, joten pelkkä vuosimalli ei aina riitä.
  2. Tarkista korimalli ja versio — sedanissa, farmarissa ja hatchbackissa on eri tavaratilat; lisäksi erotellaan lyhyt ja pitkä akseliväli, Eurooppa- ja USA-versiot sekä voimalinjan tyyppi. Kaikki tämä on merkitty tuotteen nimeen.
  3. Minibusseissa ja pakettiautoissa huomioi istuinjärjestys — "1+1" tai "1+2" tarkoittaa etuistuinten järjestelyä, ei mattojen määrää. Näiden kaavioiden sarjat eivät ole keskenään yhteensopivia, ja mattojen lukumäärä ilmoitetaan tuotetiedoissa. Saman auton 5- ja 7-paikkaisissa versioissa matot eroavat yleensä vain kolmannen rivin osalta.
  4. Varmista kiinnitykset — jos lattialla on tehdaskiinnikkeet, maton tulee kiinnittyä niihin, jotta se ei pääse liikkumaan polkimien alle. Pyöreät ja ovaalit klipsit eivät ole keskenään yhteensopivia.
  5. Valitse väri sisustan verhoilun mukaan: tuotteen nimessä on ilmoitettu väri ja versio.

Jos et ole varma, mikä versio sopii, lähetä meille merkki, malli, vuosi ja korimalli, ja lisää mahdollisuuksien mukaan kuva lattiasta tai vanhasta matosta — autamme valinnassa.

Huolto ja turvallisuus

  • EVA-matot ravistellaan ja huuhdellaan vedellä; likaiset kennot harjataan, minkä jälkeen matto kuivataan. Sitä ei kannata taivuttaa jyrkästi.
  • Kumimatot pestään, tekstiilimatot imuroidaan ja kuivataan.
  • Aseta matto alkuperäisen lattiamateriaalin tilalle, älä toisen maton päälle, ja varmista, että kuljettajan matto on kiinnitetty eikä haittaa polkimien liikettä.

Mattotarvikkeet ja materiaalit

  • Kantapääsuojat — kumia, alumiinia ja EVA:ta; suojaavat kuljettajan kantapään kohdan kulumiselta. Ne asennetaan maton sovituksen jälkeen. Kumikappale on helpompi vaihtaa, alumiininen kestää pidempään, ei ruostu ja kiinnitetään läpipulteilla.
  • Klipsit (kiinnikkeet) — tiettyihin merkkeihin (Subaru, Porsche, Seat, Dacia ja muut) sopivat kiinnikkeet sekä universaalit.
  • Merkit — alumiiniset laatat mattoon.
  • Automattojen materiaalit — EVA-levyt "timantti", "kenno" ja "pisara" -kuvioinnilla useissa väreissä, omaan valmistukseen tai korjaukseen.

Kuvaus on laadittu tekoälyn avulla perustuen yli 1 miljoonan DD Tuningin myyntipäälliköiden ja asiakkaiden puhelinkeskustelun analyysiin sekä yrityksen tietopankkiin. Kokosimme yleisimmät kysymykset ja käytännössä testatut vastaukset.

Toimitus

Tukku- ja vähittäismyynti

Oma varasto

Kirjautuminen
Rekisteröityminen
En muista salasanaani
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Ota yhteyttä
Ilmoita saatavuudesta