Huurtuneet ajovalot sisältä — yleinen ongelma, erityisesti syksyllä, talvella tai sateen jälkeen. Valo hajautuu, näkyvyys heikkenee, ja pimeällä se on myös vaarallista. Monet kuljettajat ajattelevat, että kyse on pikkujutusta, mutta jatkuva kondenssi johtaa liittimien korroosioon, heijastimien hapettumiseen ja jopa lamppujen rikkoutumiseen. Käydään läpi, miksi ajovalot «huurtuvat» ja miten sen voi korjata ilman turhia kuluja. Voit myös muuttaa autoasi merkittävästi ja parantaa sen ulkonäköä käyttämällä tuning-lisävarusteita, joita on valtava valikoima verkkokaupassamme.
Kosteuden tärkeimmät syyt
Auton valot eivät ole täysin tiiviitä, sillä niissä on paineen tasaamiseen tarkoitetut tuuletusaukot (huohottimet). Liiallinen kosteus syntyy kuitenkin seuraavista tekijöistä:
- Saumojen tiiviyden heikkeneminen: Ajan myötä tehtaan tiivistemassa lasin ja valon rungon välillä voi kuivua ja muodostaa mikrohalkeamia.
- Huohottimien tukkeutuminen: Jos tuuletuskanavat tukkeutuvat liasta, lampuista tuleva kuuma ilma ei pääse ulos ja jäähtyessään muuttuu kasteeksi.
- Halkeamat rungossa tai lasissa: Jopa huomaamaton kivestä tullut «hämähäkki» toimii sisäänkäyntinä kostealle ilmalle.
- Lamppujen huono istuvuus: Huonosti kiinnitetty valon takakansi tai kulunut lampunkannan tiiviste on usein ongelman lähde.
Miten huurtuminen poistetaan?
Jos huomaat vesipisaroita sisällä, tätä oiretta ei kannata sivuuttaa:
- Kuivaus: Kokeile irrottaa ajovalon takakansi ja jättää auto kuivaan, lämpimään talliin tai lämmittää valoa hiustenkuivaajalla (varovasti, ettei muovi sula).
- Tuuletuksen tarkistus: Etsi kumiset huohotinletkut ja puhdista ne tienpölystä.
- Silicageelin käyttö: Jotkut kuljettajat laittavat valon sisään pienen kosteudenpoistajapussin (silicageeli) väliaikaiseksi ratkaisuksi.
- Uudelleentiivistys: Jos saumavaurio löytyy, lasi on liimattava uudelleen käyttämällä erityistä autokäyttöön tarkoitettua tiivistemassaa.
Muista, että kunnossa oleva valaistus — on turvallisuutesi perusta yöllä ja huonolla säällä ajettaessa.









